The Hel Fortifications Route

Do niedawna Hel kojarzył się turystą z przepięknymi plażami, niepowtarzalnym klimatem oraz fokarium, dziś do tych atrybutów miejsca dochodzą jeszcze fortyfikacje, które przyciągają pasjonatów, ale także spacerowiczów którym słonecznych kąpieli już wystarczy i chcą pospacerować po nadmorskim lesie.

Zabytkowe bunkry, schrony, wieże kierowania ogniem, niemieckie stanowiska artyleryjskie, betonowe umocnienia oraz działa Rejonu Umocnionego Hel z roku na rok przyciągają coraz więcej turystów. Miłośników wycieczek po lesie w celu poszukania pozostałości było na tyle dużo, że powstał szlak pieszy, którym bez problemu dotrzemy do najciekawszych obiektów.

Szlak zbudowany jest na zasadzie “kręgosłupa i ości”, a rozpoczyna się na dworcu kolejowym PKP, zaś kończy w okolicach helskiego cypla. Główna ścieżka, oznakowana kolorem niebieskim i tworzy niepełną pętlę o długości ok 10 km, od niego zaś odchodzą krótsze trasy – “ości” – prowadzące do najważniejszych punktów. Dodatkową zaletą szlaku jest możliwość pokonania go zarówno pieszo, jak i na rowerze, trasa prowadzi głównie drogami gruntownymi i leśnymi.


Szwedzka Góra, Foto: M.Michalska

Szlaki boczne oznaczono następująco:

– szlak czerwony (pieszy) – do obiektów fortyfikacji samego cypla Półwyspu Helskiego

– szlak żółty (pieszo-rowerowy) – do 21. baterii przeciwlotniczej

– szlak czarny (pieszy) – do pozostałości niemieckiej baterii przeciwlotniczej na plaży

– szlak pomarańczowy (pieszo-rowerowy) – do 33. baterii “Duńskiej”

– szlak brązowy (pieszy) – na wydmy ze stanowiskami baterii OPL

– szlak zielony (pieszo-rowerowy) – na Szwedzką Górkę

– szlak szary (pieszo-rowerowy) – do rzutni granatów

– szlak fioletowy – łączy się z głównym, możemy go wybrać, by skrócić trasę

Rozpoczynając wędrówkę od dworca PKP warto udać się ok 400 m w stronę Jastarni, wzdłuż drogi wylotowej, gdzie znajduje się jeden z najciekawszych obiektów na szlaku, Muzeum Obrony Wybrzeża. Znajduje się ono na terenie największej na świecie, niemieckiej baterii artylerii nadbrzeżnej Schleswig Holstein. Niestety armata została wywieziona przez Niemców do Francji w 1940 r., jednak warto odwiedzić pomieszczenia bunkra, w którym znajdują się interesujące wystawy prezentujące życie w wojsku, pomoc medyczną na froncie, a także historię “32 dni obrony Helu w 1939 r.


Bateria Schleswig Holstein, Foto: M.Michalska

Dookoła baterii, w leśnej scenerii umiejscowiony został skansen artyleryjski na którym prezentowanych jest 12 dział związanych z historią Helu, miny, torpedy, bunkry wartownicze oraz różnorodny sprzęt wojskowy. Dodatkową atrakcją jest czynna kolejka wąskotorowa, którą dojedziemy do Muzeum Kolei Helskich. Tam w ogromnym żelbetonowym schronie, wykorzystywanym niegdyś jako magazyn amunicji, możemy zobaczyć ekspozycję opowiadającą o powstaniu i działalności helskich kolei. Z górnych kondygnacji wieży rozciąga się niepowtarzalna panorama na Zatokę Pucką.

Po zakończeniu zwiedzania głównej siedziby MOW warto przejść na drugą stronę ulicy, gdzie w lesie stoi 30-metrowa wieża kierowania ogniem baterii Schleswig Holstein kalibru 406 mm, z pancerną kopułą u szczytu.

Najważniejsze obiekty militarne okresu II Rzeczypospolitej znajdują się na samym cyplu, a odwiedzić je można poruszając się czerwoną ością szlaku – “Po fortyfikacjach cypla helskiego”. To właśnie na tej ścieżce będziemy mogli zobaczyć najsłynniejszą polską baterię z czasów II wojny światowej – Baterie im. Heliodora Laskowskiego, powojennych obiektów m.in.. 13 i 27 Bateria Artylerii Stałej, a także usytuowanych na brzegu morza czterech stanowisk ogniowych dział kalibru 100 mm 27 Baterii Artylerii Stałej, powstałych w 1956 r.


Muzeum Kolei Helskich, Foto: M.Michalska

Główne elementy obiektów militarnych zaczynając od cypla:

– Bateria Cyplowa

– 27 BAS

– 3 BAS

– 21 Bateria Przeciwlotnicza

– niemiecka bateria przeciwlotnicza

– 33 Bateria Duńska

– 22 dywizjonu rakietowego OPL

– Szwedzka Górka

– 13 BAS

– 32 Bateria Grecka

– 34 Bateria Artylerii tzw. z “Gryfa”

– Muzeum Obrony Wybrzeża

Na przestrzeni ostatnich lat pracownikom Muzeum Obrony Wybrzeża oraz miłośnikom helskich fortyfikacji udaje się przejąć od wojska coraz więcej obiektów. Są one oczyszczane i przygotowywane tak, aby poruszający się szlakiem mogli swobodnie do nich dotrzeć. Szlak jest oznakowany, a na jego przebiegu ustawiono wiele tablic informacyjnych odnośnie obiektów. Dodatkowym atrybutem każdego poszukiwacza helskich militariów może być wydana mapa turystyczne “Fortyfikacje Półwyspu Helskiego”. To jak gotowi na poszukiwania bunkrów, schronów i stanowisk ogniowych w helskim lesie?


27 BAS – Wieża kierowania ogniem, Foto: M.Michalska


W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb.
Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym.

Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej.

Ulubione

Niestety, nie masz jeszcze dodanych, ulubionych pozycji.

Tutaj tekst tłumaczący po co jest ta funkcjonalność oraz wytłumaczenie tekstowe uproszczonej grafiki poniżej.

Niestety, nie masz jeszcze dodanych, ulubionych pozycji.

Odkryj

Gastronomia

Noclegi