Край под названием «Жулавы" не имеет аналогов в Польше поскольку имеет почти полностью плоский рельеф. Проезжая по территории дельты королевы польских рек – Вислы можно наблюдать разноцветные прямоугольные поля, и только изредка пейзаж меняют наклонившиеся над каналами ивы. Однако то, что является простым и монотонным в действительности является краем удивительно динамичным, с идеальной взаимосвязью человека с природой. Сельскохозяйственный характер Жулав подчёркивают деревни, построенные ещё в соответствии с планами Тевтонского ордена, а живописно расположенные кладбища меннонитов напоминают о переселенцах из Нидерландов, живущих в этих областях.

Площадь Жулав составляет более 1740 км², 450 км² из которой  - это районы расположенные ниже уровня моря. В деревне Рачки Эльблонгские находится точка, расположенная 1,8 м ниже уровня моря — это самая низкая точка в Польше. На территории Жулав и по соседству находятся большие города, такие как Новы Двор Гданьски, Тчев, Мальборк и Трёхградье. Характерной особенностью Жулав является положение района ниже уровня моря,  а следовательно, большая  возможность затопления. Избыток воды регулируют каналы, насыпи, мелиорационные рвы и насосы.

Территория Жулав была заселена, вероятно, уже в эпоху бронзы. Следующие века не привели к увеличению поселенцев из-за суровых природных условий. Болотная местность и постоянная угроза затопления эффективно сдерживали потенциальных переселенцев. Ситуация изменилась под властью Тевтонского ордена. Они начали осушать территорию, строить дамбы и каналы. Это повлияло на то, что район Жулав начал заселяться.  Была начата рубка леса и возделывание земли. Уже в XV веке местные жители должны были обязательно проводить мелиорацию территории. В  XVI веке в Жулавы прибыли из Нидерландов меннониты, которые поселившись здесь, принесли с собой свои традиции и культуру. Кроме них в Жулавах функционировали иные культуры, такие как поморская, крестоносская, немецкая, польская, а после II Мировой войны также украинская, которую принесли выходцы из южных районов довоенной Польши.  Конец II Мировой войны оказался  катастрофой для Жулав. В 1945 году отступающая немецкая армия уничтожила большую часть дамб и насосов, что вызвало наводнение в этом районе. Послевоенные годы  - это время огромного труда, вложенного в осушение Жулавских земель,  куда начали прибывать поселенцы из глубины страны.

Среди памятников в Жулавах стоит выделить красивые костёлы с характерной деревянной башней, сводчатые (аркадные) дома и прекрасно расположенные кладбища меннонитов, а  также систему расположения строений в деревнях ещё со времён средневековья. Стоит также отправиться на прогулку по исторической узкоколейной железной дороге,  в рейс по рекам и каналам Жулавской Петли, посетить Жулавский Исторический парк или пройти по меннонитскому маршруту.

Прущ Гданьский (Pruszcz Gdański)

Прущ Гданьский (Pruszcz Gdański)

     Прущ Гданьский, с населением более двухсот пятидесяти тысяч — столица Гданьского повята, расположен на берегу реки Радуня. Традициям поселения две с половиной тысячи лет. Прежде чем сформировалась область дельты Вислы, именно на территории сегодняшнего Пруща Гданьского был, вероятно, порт  у тогдашнего устья реки в гораздо глубже входящий в материк залив, который по прошетвию веков был назван Гданьским.

О частом присутствии купеческих караванов, проходящих по Европе по так называемому Янтарному пути, свидетельствуют многочисленные археологические находки с самого Пруща Гданьского и его ближайшего окружения. Среди находок присутствуют артефакты различных культур, в том числе свидетельствующие о присутствии в области сегодняшнего города купцов из Средиземноморья, - Римской империи. Средневековая история Пруща Гданьского это прежде всего расцвет тогдашней деревни, с особыми привилегиями Ордена тевтонских рыцарей, а потом вступление деревни в состав Гданьских владений. Особое значение для экономики Гданьска получил Прущ Гданьский после создания в XIII веке канала Радуня, который снабжал водой многие промышленные предприятия во главе с Большой Мельницей Гданьска. С тех пор Прущ стал обязательным объектом нападения любого агрессора, который намеревался осаждать крепость в Гданьске, поскольку сначала надо было отсечь канал Радуни и лишить Гданьск работы мельницы. В XIX веке в Прущ пришла современность, была построена железнодорожная линия, а затем несколько промышленных предприятий. В результате этих действий, резко увеличилось число жителей Пруща Гданьского, который получил права города только в 1945 году.