Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie

Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie to jedna z najciekawszych rodzinnych atrakcji na Pomorzu. Zabytkowa parowozownia, bogata kolekcja lokomotyw i możliwość wejścia do kabin sprawiają, że miejsce zachwyca zarówno dorosłych, jak i dzieci.

Najważniejsze informacje praktyczne

Godziny otwarcia

Muzeum czynne jest codziennie, także w dni świąteczne.
W poniedziałki zamknięte są: hala parowozowni, ekspozycje stałe, kolejka lilipucia i drezyna oraz nie odbywają się oprowadzania z przewodnikiem.
Kolejka lilipucia kursuje od kwietnia do października (w zależności od warunków).

Wstęp i bilety

Bilet normalny: 19 zł
Bilet ulgowy: 14 zł
Bilet grupowy: 10 zł
Dodatkowe atrakcje (kolejka lilipucia, drezyna ręczna) są biletowane osobno.

Dostępność i bezpieczeństwo

Teren muzeum jest przestronny, częściowo przystosowany dla osób z ograniczoną mobilnością.
Część eksponatów można oglądać z zewnątrz, do innych można wejść po schodkach – te miejsca mogą wymagać pomocy opiekuna.
Przygotowano makiety dotykowe z opisem w alfabecie Braille’a dla osób niewidomych.

Czas potrzebny na zwiedzanie

Zwiedzanie samodzielne: 1-1,5 godziny
Zwiedzanie z dziećmi i korzystanie z atrakcji typu kolejka lilipucia: 1,5-2 godziny

Architektura

Muzeum mieści się w zabytkowym kompleksie parowozowni:

Hala wachlarzowa z końca XIX w. – pierwotny obiekt pruski.
Parowozownia przelotowa z 1929 r. -czterostanowiskowa, modernistyczna, zachowana w oryginalnym układzie.
Budynki warsztatowe i biurowe z lat 30. XX w.

Całość tworzy wyjątkowy przykład architektury kolejowej, rzadko zachowanej w tak dobrym stanie.

Najciekawsze atrakcje dla dzieci

Przejazd kolejką lilipucią – miniaturowa kolej, działająca w sezonie, to największy hit wśród najmłodszych.

Wejście do kabin lokomotyw i parowozów – dzieci mogą poczuć się jak prawdziwi maszyniści – obserwować pulpity, dzwonki, zawory i ogromne kotły.

Zwiedzanie wagonów pasażerskich wejście po schodkach i obejrzenie wnętrz to podróż w czasie dla młodych odkrywców.

Wejście do dawnej kasy biletowej można poczuć klimat dawnej podróży – okienko biletowe, tablice, stylowe wnętrze.

Drezyna ręczna w wybrane dni dzieci mogą spróbować swoich sił na drezynie – świetna zabawa i ruch.

Historia miejsca

Czasy zaborów

Kolej dotarła na Pomorze w II połowie XIX wieku. Do Kościerzyny pierwszy pociąg przyjechał 2 listopada 1885 roku, a wraz z nim powstała także pierwsza wachlarzowa parowozownia. Miejscowość szybko stała się ważnym punktem lokalnej sieci kolejowej.

II Rzeczpospolita

Po 1918 roku przez Kościerzynę poprowadzono Magistralę Węglową, największą inwestycję kolejową II RP. Wiązało się to z rozbudową węzła kolejowego i budową nowej, przelotowej parowozowni z 1929 roku – zachowanej do dziś.

Po II wojnie światowej

Parowozownia wróciła do służby po naprawach. W latach 80. była nawet samodzielną lokomotywownią II klasy.

Wraz z upadkiem trakcji parowej wiele takich obiektów traciło funkcję, ale Kościerzyna otrzymała nowe życie – w 1992 roku powstał tu Skansen PKP Kościerzyna, a następnie Muzeum Kolejnictwa.

Czasy współczesne

Od 2009 roku muzeum działa w strukturach Muzeum Ziemi Kościerskiej. Przeszło modernizację dzięki projektowi „Pomorska Kolej Skarbnica”, który obejmował rewitalizację zabytkowej hali, warsztatów i biur.

Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie, fot. LOT Serce Kaszub

Najcenniejsze eksponaty

W kolekcji znajduje się 47 pojazdów, w tym 17 parowozów. Warto zwrócić uwagę na:

Ok1-112 (1915) – klasyczny parowóz osobowy serii P8.
Tw1-90 (1919) – jedyny zachowany w Polsce egzemplarz tej serii.
TKt48-179 (1955) – z przekrojem kotła, idealny do edukacji.
SP47-001 (1974) – prototyp polskiej lokomotywy spalinowej (zbudowano tylko dwa).
EW90-12 (lata 1928–31) – niemiecki EZT na „trzecią szynę”, po wojnie przystosowany w Polsce.
Pług odśnieżny 600 mm – unikat z kolei wąskotorowej.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy muzeum jest dobre dla dzieci? Tak! To jedno z najbardziej rodzinnych muzeów na Pomorzu – dużo przestrzeni, kolejka lilipucia, wejścia do parowozów i wagonów.

Czy można wejść do środka lokomotyw? Tak, kilka parowozów i wagonów udostępniono do zwiedzania.

Czy po Muzeum oprowadza przewodnik? Tak, ale poza poniedziałkami. Dostępny jest przewodnik muzealny (usługa za dodatkową opłatą).

Czy muzeum jest czynne cały rok? Tak, z wyjątkiem niektórych atrakcji sezonowych (kolejka, drezyna).

Czy jest parking? Tak, parking znajduje się tuż przy muzeum.

Czy muzeum jest dostępne dla osób z niepełnosprawnością? Częściowo – teren jest równy, ale wejścia do lokomotyw wymagają schodków.