Słupia, Radunia, Wierzyca to rzeki, które dzięki swojemu położeniu i energii płynącej z wody zostały wykorzystane do budowy elektrowni wodnych. Wiele obiektów funkcjonuje do dziś i można je odwiedzać. Najstarsza elektrownia w Europie, Struga, czy najwyżej położona na Raduni elektrownia w Bielkowie to tylko niektóre z obiektów jakie warto odwiedzić. Prawa fizyki, chemii i matematyki ujarzmione w mostach, maszynach, obiektach pofabrycznych, a także prezentowane na wystawach tematycznych m.in. w Centrum Hevelianum.

Most nad Borują

Co wspólnego ma Bytów z Cesarstwem Rzymskim? Niewiele, ale jednak coś łączy niewielkie kaszubskie miasto ze starożytnym imperium.

W oddali od centrum miasta, w okolicy dworca wznosi się 20-metrowej wysokości most kolejowy składający się z sześciu murowanych przęseł o kolistych sklepieniach, wykonanych z cegły ceramicznej. Łuki mostu wsparte są na murowanych z kamienia granitowego podporach. Zbudowany został na wzór rzymskich akweduktów, nad płynącą w jarze rzeką Borują. Miał stanowić fragment pierwszej linii kolejowej z Bytowa do Korzybia. Most nad Borują był używany bardzo krótko, zaledwie 30 lat. Niedługo po zakończeniu budowy wiaduktu dokonano niewielkiej korekty przebiegu kolei. Tory przesunięto o kilkadziesiąt metrów na południe. Przyczyna tej decyzji do dziś owiana jest wielką tajemnicą. Od 1884 r. most jedynie zdobi bytowski krajobraz. W okresie kryzysu gospodarczego w latach 20. XX wieku wizerunek mostu widniał na wydawanych w Bytowie banknotach o nominale 2 marek.

Dziś zachwycać można się elewacją mostu, starannym wykonaniem i bogatym zdobnictwem. Budowla wyróżnia się wśród mostów kolejowych nie tylko dawnych Prus, ale i całej Europy. Uwagę zwracają wykonane z piaskowca i umieszczone na filarach herby: Rzeszy, Pomorza, Prus, Bytowa i kolei niemieckich.

Autor: Jarosław Musioł, LOT Kaszuby Bytowskie

Foto: M.Bieliński, Dep. Turystyki, UMWP