Trasa łącznikowa
Dystans: ok. 23 km
R10 - Ustka, dworzec kolejowy, fot. Pomorskie Travel
R10 - Ustka, tężnie solankowe, fot. Pomorskie Travel
Charakterystyka, przebieg, wskazówki
Odcinek Ustka – Słupsk został wyznaczony jako trasa łącznikowa R10 z ważnym węzłem komunikacyjnym jakim jest Słupsk. Oprócz miast Ustka i Słupsk swoim zasięgiem obejmuje również gminy wiejskie Słupsk i Ustka. Szlak dociera niemal do samych drzwi słupskiego dworca. W znacznej części prowadzi drogami rowerowymi (12,4 km). Na odcinku za miejscowością Wodnica w kierunku Słupska szlak wykorzystuje lokalną drogę w ruchu ogólnym o nawierzchni szutrowej. Pomimo, że charakter trasy jest raczej komunikacyjny dużą wartością krajoznawczą tego odcinka jest przebieg przez wsie tzw. Krainy w Kratę, czyli obszaru okolic Słupska obfitujących w ryglowe budownictwo wiejskie z XIX i XX w. W niektórych miejscowościach natrafić można też na ciekawe zabytki sakralne a nawet małe zoo.
Rodzaj nawierzchni: asfalt 19,9 km, szuter 1,8 km
Rodzaj infrastruktury: 12,4 km droga rowerowa, 10 km droga
R10 - Słupski deptak, fot. Pomorskie Travel
R10 – Ustka - Słupsk
Do pobrania
Możliwe utrudnienia
Niewielkie. Jedynie na odcinku z ruchem rowerowym na zasadach ogólnych w okolicy Wodnicy należy zachować ostrożność. Ruch pojazdów jest tam jednak mały. Być może niektóre fragmenty będą jeszcze w trakcie realizacji, co może wpływać na bezpieczeństwo i płynność ruchu rowerowego. Długość odcinka wynosi około 24 km, w tym 11 km droga dla rowerów, 10 km droga publiczna. Główny rodzaj nawierzchni: 21 km asfalt, 1,8 km droga szutrowa.
