Поморское приглашает яхтсменов на морские пространства с хорошо подготовленной инфраструктурой в районе Гданьской Бухты, в том числе и в район Бухты Пуцкей, которая мелка и удобна для приобретения первоначального яхтингового опыта. Приглашает также в восхитительбное Кашубское позерье, где над озером Хожековским находятся истоки польского яхтинга. Всем заинтересованным яхтингом, дополнительно предлагаем знакомство с Жулавской Петлёй — это необыкновенный восхитительный водный путь, который соединяет Вислу, Мартву Вислу, Вислу Крулевецку, Ногат, Шкарпаве и Вислу Смелую. Петля является также элементом Международного водного пути Е70, соединящего с городом Антверпи (Бельгия).

Всех заинтересованных приглашаем познакомиться с календарём яхтовых событий, которые запланированы на очередной сезон. Количество событий в целом Поморском районе даёт возможность любителям и профессионалам присутствовать в регатах. Мы хотим обратить Ваше внимание на те события, которые, по нашему мнению являются самыми интересными. Сначало приглашаем всех желающих на рыбный тарг в Гданьске, где каждый год в начале мая проводится торжественное открытие яхтового сезона. Организаторы в тот день всегда готовят многочисленные атракции, такие как: парад плавающих яхтов по реке Мотлаве. На выходных проводится Яхтинговый Кубок Троеградия. Идею события создал Матеуш Кушнеревич- Олимпийский чемпион, который подчёркивает, что эти события являются одним из элементов интеграции всех яхтовых обществ. Хозяевами регат являются три города: Гданьск, Сопот и Гдыня, а соревнования проводятся на воде в субботу и воскресенье. Отличной точкой наблюдения за регатами — это пирс в Гданьском Бжезьне и пирс в Сопоте. В то время также запланировано начало яхтового сезона в Гдыни. С 23 июня Гданьские Западные Горки являются базой для мероприятия Nord Cup, соревнования, в котором соперничают яхтсмены в разных классах, а трассы определяются вдоль Гданьского пляжа в районе Стогов. Остаёмся в Гданьске, здесь в конце июня проводятся самые большие соревнованияЯхтовые Регаты. Приглашаем всех на побережье реки Мотлавы возле Рыбного Торга, где принимая участие во встречи, желающие могут посетить яхты. После окончания Балтик Сайл (Baltic Sail), переносимся в Гдыню, где проходит мероприятие Volvo Gdynia Sailing Days, которое состоит из многочисленных регат в разных классах, на котором присутствует много фанатов яхтинга. Событием, которым могут быть заинтересованы фанаты яхтинга на мировом уровне, является Sopot Match Race. Это самая интересная и великолепная форма яхтинга. В начале августа в районе Сопотского пирса, олимпийские чемпионы и мастера мирового яхтингового спорта, участники таких событий, как Кубок Америки, соперничают между собой один на один в соревнованиях на определённых трассах. Эти соревнования из серии «match racing” пользуются большой популярностью, потому что их формула очень приступна зрителям, которым немного известно на тему яхтинга. В коротких 20-минутных гонках побеждает яхт, который первый пройдёт серту финиша. Трассы определяются так, чтобы болельщики, которые наблюдают с пирса точно видели, что происходит на воде. А действительно, происходит многое.

 

МОРСКОЙ ЯХТИНГ

Гданьская Бухта расположена в южно-восточном уголке Балтийского моря вместе с Пуцкой Бухтой, которая составляет её западную часть, в натуральный способ стала идеальным местом для яхтинга. Аквен этот считается закрытым районом морских вод и становит корридор Балтики.

Граница между открытыми водами и Бухтой проходит по черте, которая соединяет Мыс Розеве с мысом Таран, расположенном на Самбийском полуострове (территория Российской Федерации, известной благодаря самой большой в мире промышленных накоплениях янтаря). Годами, Бухта приспособлена к провождению разных форм водной рекреации и яхтинга, как для профессионалов, так и для любителей. Большое колличество Марин и морских пристаней даёт возможность зайти в каждый район Бухты, а пристанок в одном из городов, популярно называемым Троеградием является очень прост и приятен. Большее внимание яхтсмены должны обратить на Пуцкую Бухту, где момент неосторожности, может быстро показать реальности и закончиться вхождением на мель. К счастью, все мели очень хорошо обозначены на воде, на традиционных и электронических картах. Чтобы понять, как мелка местами Пуцкая Бухта, надо напомнить об известном Марше Селёдки, во время которого участники ежегодно с 2002 года проходят поперёк Пуцкей Бухты пешком, проплывая только в одном месте, где находится искусственно выкопаный перекоп, так называемая глубинка. Если глубина Пуцкой Бухты ограничивает плаванием по ней яхтами с килем, то специфические условия содействовали тому, что эта Бухта стала центром других водных спортов, и кроме яхтинга, сотни разноцветных парусов виндсерферов, многочисленные кайтсерферы — это ежедневный вид в районе Гданьской Бухты. Здесь дуют западные и западно-восточные ветры, которые создают отличные условия.

Города, расположенные на берегу Гданьской Бухты, дают возможность любоваться не только яхтингом. Благодаря реализации несколько лет назад проекту «Кольцо Гданьской Бухты», в рамках которого смодернизировали и достроили необходимую инфраструктуру, парусный спорт стал очень удобным для любителей этого спорта. Ниже представляем Вам предложения яхтового плавания по Гданьской Бухте.

В зависимости от времени, которым располагаем, Гданьская Бухта даёт возможность, на плавание нескольких часов , так и нескольких дней, а выходя из Гданьской Бухты, окружая полуостров Хель и заканчивая путешевствие в маринах в Владиславове и Лэбе.

Вариант Троеградия — на территории Троеградия в нашем распоряжении по одной марине в центре каждого из городов, а также марины, расположенные в Гурках Заходних, где находится Народный Центр Яхтинга, в котором кроме мест стоянки можно пользоваться техническими и механическими мастерскими. Объект также даёт возможность арендовать в чартере парусные и моторные лодки. Расстояние между маринами в Гданьске и Гурками Западными — 6 морских миль. Уже сам вход в центр Гданьска яхтой — это уже своеобразная достопримечательность. Проходя портовым каналом, по левой стороне проплываем мимо полуострова ВестерПлатте, далее крепость Вислоустье и судостроительные набережные. Подход к марине займёт вам около 40 минут (стоит тоже на 14 канале сообщить капитану порта о том, что плывём по реке Мотлава). В сезоне могут появиться проблемы с нахождением свободного места у причала, особенно если проводятся какие-нибудь парусные мероприятия, хотя организаторы дают возможность безплатной швартовки у Длинного побережья в Гданьске, на отрезке от гостиницы Хильтон (башня Лебедь) до бензоколонки. Дополнительно получаем возможность пользования электроенергией.

Расположение марины в центре города даёт широкие возможности интересно провести время короткого отдыха после вкусного обеда, так и во время посещения города в течении нескольких часов. Интересные места, которые можно предложить посетить — это зернохранилище с XVII века на острове зернохранилищ — Клуб Моря Zejman. Это необыкновенное климатическое место, в котором находится 17 тысяч экспонатов на москую тему. Эти предметы размещены внутри куба. Это место исполняет роль бара.

Чтобы преодолеть расстояние в 6 морских миль, вы должны подговиться все желающие, которые хотят пройти из Гданьской марины в Сопот. После прохода портового канала и пересечения пути подхода для судов, входящих в порт в Гданьск, плывём вдоль пляжа. Одной характеристической точкой, мимо которой будем проплывать по пути — это пирс в Гданьске-Бжезьне (нет возможности швартовки). Пляж , который там начинается, доходит практически до Гдыни. Более-менее в половине, песчанык побережья перерываются Сопотским пирсом, на конце которого расположена парусная Сопотская марина.

Самая молодая Троеградская марина вступила в действие в 2011 году, это один такого типа объект в стране, выдвинутый на сотни метров в море. Сам вход и выход из марины не должен представлять никаках проблем. Глубина достаточная, и не надо опасаться мели. После прихода в Сопот, вы определённо не будете скучать, так как попадёте в один из самых богатых в туристические и культурные события город. Можно погулять по самой популярной пешеходной улице в Польше Монте Касино, а многочисленные события не только в летний период, дают возможность каждому найти что-то для себя. Яхтсменов, которые хотят остаться в марине, приглашает ресторан Меридиан, над которым находится босманат, который расположен в конце Спотского пирса. Каждый год город является хозяином спортивного события Sopot Match Race, коорый проводится на преломе июля и августа, это отборный тур ISAF match Racing World Championship.

 

Последняя Троеградская Марина (смотря со стороны Гданьска- это марина Гдыня).

Самая большая, а также расположенная практически в центре города марина в соседстве с городским пляжем. Заход ятой не является сложным, так как видим определённый путь. Несколько метров в сторону берега находиться мель. Неоднократно увидим там стоящих людей. Учитывая большое движение, которое проходит в марине, как и обучение детишек, которые плавают на лодках «оптимистах», ширина подхода может казаться маленькой, и поэтому очень важно, чтобы внимательно наблюдать, что происходит на воде. Подходя к марине, надо посмотреть видна ли мачта яхты за волнорезом, который направляется к выходу, то есть направляется ли в нашу сторону какая-то яхта напротив. Босмана можем вызвать на 12 канале, хотя обычно дзонят по сотовому телефону, потому что 12 канал — это канал диспетчера порта Гдыня (очевидно можем пользоваться связью с босманатом на 12 канале). Из-за большого количество желающих и нехватки мест у причала, советуем сконтактироваться с босманом, чтобы он определил место нашей стоянки, особенно в сезоне в марине бывает тесно. Марина в своём распоряжении имеет все необходимые медиа, так как и магазины парусного оборудования и бар. Марина — это также место, в котором работает несколько парусных клубов. Обратите внимание также на девиационную дальбу, находящуюся 40 метров от берега, относительно близко волнореза, оберегающего марину. На ней находится скульптура мальчика с дирежёрской палочкой, которую называют Мечтатель — Диригент волн.

Выходя из Гдыньской марины, направляемся в Пуцкую Бухту (западная часть Бухты Гданьской , намного мелче её, нам надо помнить, что плавание в этом аквене на баластной яхте может проходить только в точно определённых местах, а местные мели удивляют здесь не одного навигатора). Очевидно, если плывём согласно с зазначенным по воде путём, наше путешевствие является приятным и безопасным. Но пока, однако, когда попадём туда, по пути ожидает нас нетипическая характеристическая постройка. По пресечению водного пути, плывём на север, в направлении Рэвского Мыса. На высоте района Бабе Долы несколько сотен метров от берега, видим руины немецкого торпедно-испытательного центра со времён Второй мировой войны. Хотя время от времени появляются идеи перестройки этого здания, ничего пока не меняется (иногда говорится, что этот центр конференций, яхтовая пристань, центр дайвинга, по сей день можно ещё встретитьь группы ныряльщиков с аквалангами). Существует возможность подплыть ближе со строны моря, хотя не рекомендуем предпринимать попытки швартовки, также опасной является задержка с помощью якоря. На дне находятся куски бетона. Вторая торпедная установка (так называемая Формоза), находится в районе Гдыня-Оксывия, и в ней постоянно находятся матросы.

В западной части Бухты находится город Пуцк, в который вас и приглашаем. Это один из самых древних польских портов. Веками доминирующей задачей жителей этого города было рыболовство, но со временем здесь начала доминировать торговля. Самым известным порт в Пуцке был в XVI веке, когда дважды исполнял роль Главной Базы польского военного флота. Чтобы войти яхтой в Пуцк, направляемся на один безопастный для баластового яхта переход - «глубинку» (место известно благодаря ежегодному событию «Маршу Селёдки»). Из этого места направляемся к бую Жуцево (RZUC) , а далее к бую Пуцк (Р-К). С этого момента стоит нам смотреть за хорошо видным навигационным направляющим знаком. В порту, который является также рыбацким портом, находится марина, в которой могут проводить швартовку яхты длиной до 20 метров и осадке 2,8 метра. С босманом общаемся всегда на 10 канале. В городе Пуцке можно заменить колышующийся яхту на велосипед и отправиться в путь «Кольцо Пуцкой Бухты».

Очередной интересной точкой на карте Бухты, является порт в Ястарни. В первую очередь направляемся к навигационныму направляющему знаку Ястарня (JAS), называемым также иногда KASZYCA (КАШИЦА). С этого момента плывём по курсу, который определяет навигационный знак, расстояние от знака JAS до входа в порт — 1000 метров. На территории порта находится рыбацкий порт и яхтовая марина (2 марины: LOK и марина Ястарня), а также там находятся места стоянки водных трамваев линии 520 приплывающих из Гдыни (информацию можно получить у босмана на канале 10 UKF). Ястарня — это особо место, благодаря генералу Мариушу Зарускего, который привёл к тому, что Ястарня в 30-е годы являлась колыбелью польского морского яхтинга. Деревянная шхуна «Завиша Чарны» («Zawisza Czarny”), а после войны парусник «Генерал Заруски» ( General Zaruski), стали символическим знаком города. Как обычно, в большинстве приморских местностей Ястарня вначале была рыбацкой деревней. Эта функция была доминирующей. По сей день стоят там рыбачье катера, а рыбацкий климат можно увидеть на каждом шагу. Расположенные в одном месте рыбацкого порта и яхтовой марины в одном месте имеет своих сторонников, а также противников. Но, благодаря тому приезд на полуостров всегда будет незабываемый и своеобразный, а десятки чаек, которые сопровождают плавающие катера, не дают забыть нам, где находимся. Советуем вам попробовать в этой местности свежую балтийскую рыбу или посетить портовый бар, в котором уже много лет предлагают попробовать вкусную пиццу, выпеченную в старой печи. Изюминкой здесь является идея перестройки малой бетонной постройки (старая наблюдательная точка торпедного полигона), выходящей из воды вблизи пирса в Юрате, в ресторан на воде. Эта идея учитывала яхтовую швартовку, которая давала бы возможность вкусно пообедать на воде, но пока — это только идея.

И так мы приплыли к последнему порту в Бухте, расположенному в местности Хель. Это местность на полуострове с таким же названием. Во время сезона в городе очень много туристов, а проезд машиной некогда длится несколько часов (отрезок Гдыня-Хель, около 75км. во времена пика летнего периода может превратиться в очень длинное путешевствие). Но мы, к счастью, плывём яхтой, а подождать нам надо будет, если из марины будет выплывать другая яхта. Предлагаем вам, планируя посещение Хеля, выбрать соответствуещее морское путешевствие. Гданьск, Сопот и Гдыня предлагают ежедневные круизы водным трамваем. Если решим попасть яхтой в марину на Хеле, мы не должны переживать о препятсвиях во время входа. Порт расположен по внутренней стороне полуострова, подходя со стороны открытого моря, надо обратить внимание на мель у мыса, который оснащён навигационным знаком «кардиналка». Далее направляемся на север и ищем характерестическую белую постройку в порту, которая формой напоминает яйцо, или луковицу. Когда-то в «яйце» были санитарные узлы для моряков, а также туристическая информация. К сожалению, на сегодняшний день, в эффекте разнообразных перетрубаций, этот объект не всегда открыт. Так как и в Ястарни, кроме марины, в порте находятся (с другой стороны) рыбацкие катера, а также есть место для водного трамвая, также в сезоне бывает большое движение, и тогда надо контактироваться с босмонатом в Хеле на канале 10 UKF (тот же канал, что в Ястарне и Пуцке). Вероятно, после захода в яхтовый бассейн, нас встретит босман на велосипеде, который укажет нам место стоянки (если будет тесно), примет оплату и разъяснит, что и как в марине. Существует возможность «почасовой» остановки, чтобы скушать обед в ресторане, расположенном в характерестической застройке улицы Вейскей. Остальные достопримечательности Хеля найдёте здесь:__________________

К этому времени, мы продвигались по внутренних морских водах. Время выйти в открытое море — направление: Владиславово. Обходим полуостров Хель и направляемся на запад, перед нами 18 морских миль вдоль полуострова. Направляемся на буй Владиславово (WLA). После прохода мимо него, держим безопасный курс 260, который определён также навигационным знаком. На высоте правой головки волнореза, направляемся на вход в порт (перед входом в любой порт предлагаем познакомиться с точными картами, а о разнообразных навигационных препятствиях можно узнать в Гидрографическом оффисе. Место стоянки Y-bomy, находятся у яхтового причала (выделенная часть порта Владиславово — самый большой рыбацкий порт в Польше) — их немного. В цене стоянки получаем доступ к воде и электроэнергии, а за пользованием душем и туалетом надо дополнительно платить. С Босманатом можем общаться на 10 канале UKF. Из-за того, что находимся в рыбацком порту, ежедневно будут слышны звуки проходящих рыбацких катеров, в основном тех, которые возвращаются с ловли, благодаря сопровождающих их чаек. Ежедневно у набережья существует возможность покупки свежей рыбы прямо с катера. После тяжёлого круиза предлагаем вам посещение Центра Олимпийской подготовки в Цетневе, где доступные для внешних посетителей, являются также бассейн, сауна, криогеническая камера и теннисные корты. Благодаря удобному расположению, порт Владиславово — это очень популярное место среди яхтсменов, в основном тех, которые плывут дальше. Последним яхтовым портом в Поморской части побережья является Лэба. Приближаясь к входу, ищем буй Лэба, а далее секторный свет, который пробивается между головками входа. При хороших условиях вход не должен быть сложным, намерение входа надо сообщить капитанату порта (VHF 12,16) или марине (VHF 12,16,17) — получим здесь все необходимые информации, касающиеся условий входа. В районах порта существуют мели, которые при большой волне и плохих условиях, к сожалению, были неприятным сбрпризом для не одной яхты. Яхтовый порт- это комплексно снабжёный объект, по мнению многих яхтсменов, один из самых лучших на польском побережьи. Город предлагает очень богатые туристические предложения, с которыми можете здесь познакомиться. Мы рекумендуем вам посетить единственный и наибольший в польше лабиринт 3D, а также находящиеся на территории Словинского Национального парка, движующиеся дюны.

 

Preludium Brdy

Najbardziej żuławska z rzek Żuław

Показывается результатов: 19 - 20 из 20.