Рыбацкие порты в прибрежных населённых пунктах нашего региона вписались в ландшафт Поморья. Кроме своей основоной функции они являются интересной туристической достопримечательностью, привлекающей тысячи туристов, которые хотят испытать уникальную рыбацкую атмосферу. Порты пленяют своей атмосферой, а красочные рыбацкие катеры и лодки придают им сказочный характер. Таких красивых картинок на нашем море много, просто надо приехать в одну из кашубских деревушек, чтобы всё это почувствовать и увидеть собственными глазами.

Порт в Устке

Началом города Устки был порт у входа реки Слупи в Балтику основаный городом Слупском.

Зависимость местности и порта от Слупска снесено только в половине XIX века. Уже в средневековье существовали здесь рыбацкие поселенья. Часть суден, которые заходили в Устку, разгружали в порту, часть - по реке Слупя отправлялась на разгрузку в Слупск. На судна, которые плыли в европейские порта, погружали главные экспортные товары Среднего Поморья: меха, рыбу, смолу и бондарные изделия. В годах 1356-1476 Устка поддерживала торговые отношения с Дарловом, Колобжегем, Щецином, Любекой, Гданьском и Эльблонгом. Средневековой порт в Устке прекратил свои действия после 30-летней войны из-за того, что большие штормы нанесли песок в устье реки Слупя в половине XVII века.


В годах 1818-1820 построены новые волнорезы, которые охраняли уход реки Слупя, дало это возможность нового развития порта Устка. С 1831 года порт в Устке подчинялся государственной администрации, которая вела досмотр его дальнейшего развития. В годах 1834-1863 на расстройку порта потрачено 600 тысяч марок. Во время второго этапа реконструкции порта в годах 1864-1903 построен порт, который существует по сей день. Систематически ведено углубление порта, появились планы постройки нового порта, расположеного на запад от реки Слупя, но Вторая мировая война уничтожила эти планы. Только в 1961 году Министр водного транспорта признал статус морского порта в Устке. Уже до войны существовала здесь небольшая судоверфь. В 70 годах XX века появился план постройки судоверфи, которая занималась бы производством рыбацких катеров и других малых плавающих суден. Тот план однако не был реализирован. После входа Польши в Евросоюз, в рамах оперативной программы «Равномерное развитие отрасли рыболовства и набережных районов рыбацких 2007-2013», предназначено более 11 миллионов злотых на ремонт порта. Работы закончились в 2012 году и касались побережья Колобжескего, Слупского и Лемборского. С 2003 года в порту в Устке работает самая большая в воеводстве Поморском рыбная биржа - Местный Центр Продажи Рыбы.