Жулавская петля — привлекательный туристический и природный водный путь, соединяющий друг с другом водные пути реки Вислы, Мертвой Вислы, Шкарпавы, Вислы Крулевецкой, Ногата, Вислы Смелой, Большой Святой Туги, Мотлавы, Ягеллонского канала, реки Эльблонг и Пасленка, а также вод Вислинского залива. Это 303 км незабываемого приключения, которое можно  испытать плывя на байдарке, яхте, моторной лодке или хаусботе.


     Стоит отметить, что Жулавская петля является также частью Международного водного пути E 70, бегущего из Роттердама, через Берлинский узел внутренних водных путей, по северной Польше, в  Калининград, и далее водным путём Немана (по Преголе и  Дейме в Клайпеду).  


     Жулавская петля  - это в конце концов сеть портов,  пристаней и причалов для швартовки самого высокого качества, которые были созданы в рамках проекта "Жулавская петля - развитие водного туризма. Этап I ", который был признан одним из ключевых туристических мероприятий надрегионального значения в рамках Оперативной программы инновационной экономики 2007-2013 Действие 6.4" Инвестиции в туристические проекты межрегионального значения ". Проект реализуется партнерами  местного самоуправления  Поморского и Варминско- Мазурского воеводств.




     Кроме водных маршрутов вокруг дельты Вислы и инфраструктуры для водного туризма, Жулавская петля содержит многочисленные памятники, связанные с культурным наследием Вислинских Жулав. Это область чрезвычайно богата уникальными историческими зданиями: готическими замками и аркадными домами, а также памятниками гидротехники: разводными мостами и шлюзами. Территория Жулавской петли, несомненно, является местом отдыха, активного отдыха, красивых пейзажей и удивительной природы. Жулавская петля в основном охватывает территорию Вислинских Жулав, далее Вислинской косы, субрегиона Вислинского залива с Эльблонгской возвышенностью (Toлкмицко, Фромборк, Сухач, Эльблонг), Старопрусского побережья (Нова Пасленка, Бранево) и Котевя (Тчев, Гнев, Пельплин), Квидзынскую долину и Повисле со Штумом и Квидзыном


     Вислинские Жулавы сосредоточенные вокруг дельты Вислы принимают форму перевернутого треугольника, вершиной которого является разветвление Вислы на реки Ленивку и Ногат,  а основанием является Вислинская коса.

              

     Вислинская коса, простирающаяся от Гданьска по Балтийск в России, отделяет Вислинский залив от открытых вод Гданьского залива, закрывая устье Вислы. Это обширная песчаная дюна,  построенная морем в результате воздействия волн,  которые в некоторых местах превышают 30 метров. Некогда усеянная рыбацкими деревушками, которые сегодня превратились в курорты. Самыми важными городами и посёлками Вислинской косы являются: Гданьск, Стегна, Штутово, Крыница Морска.

                 

     Вислинский залив - это бухта, отрезанная полосой Вислинской косы от Балтийского моря. Через акваторию проходит граница между Польшей и Российской Федерацией. Внутренние морские воды в пределах Польши занимают 382 км2. Эльблонгская возвышенность — это моренное скопление на Гданьском побережье, которое крутыми склонами спускается к Вислинским Жулавам и Варминской равнине. Самой высокой точкой возвышенности является гора Сребрна, которая достигает 198,5 метра в высоту. Важные города региона: Эльблонг, Фромборк, Toлкмицко, Кадыны, Сухач.


     Старопрусское побережье — это  равнина, протянувшаяся вдоль Вислинского залива от Фромборка по  устье Преголы. В границах Польши находится 100 км ² региона. Наиболее важными населёнными пунктами являются: Нова Пасленка и Бранево. Koтеве — это  этно-культурный регион, расположенный на левом берегу реки Висла, в бассейне Вежицы и Вды. Котеве имеет свой собственный гимн, а 10 февраля отмечается Всемирный день Котевя. Наиболее важными населёнными пунктами области являются Старогард Гданьский – столица Котевя, Тчев - крупнейший город и Пельплин. Квидзынская долина и Повисле - это северная часть долины Нижней Вислы. Она  имеет около 40 км в длину и площадь 401 км2. Это свого рода прорыв Вислы через моренный пояс Восточнопоморского поозерья. Основные города области: Гнев на западе, Квидзын на востоке и Штум.

Парусная пристань в Блотнику

Пристань в Блотнику - это одна из самых больших инвестиций в рамках Жулавской Петли. Современная база располагает 40 местами для швартовки с инфраструктурой для яхтсменов и мотороводителей.


Гидротехническая часть


- Главный причал


- Общедоступный смотровой террас, отделённый от причала огрожденьем, предназначенного исключительно для яхтсменов.


- Причалы для швартовки больших моторо-парусных единиц, причалы для моторных лодок длиной до 5 метров.


- 2 причала - по 20 мест шварцовки каждый, присоединены суставно к главному причалу, предназначенны к шварцовке яхтдлинной максимально до 12 метров.

- Пирс, соединяющий берег реки со смотровой башней длиной 15 метров.


- Спуск снабжён в электрическую лебёдку. Размеры и грузоподъёмность спуска дают возможность поднятия с воды баластных яхт длиной до 12м. Длина платформы - 15 метров.


Земельная часть:


- Двухэтажное здание «на воде» - на железнобетонных плитах, опирающихся на столбах, с террасом на втором этаже. Первый этаж объекта исполняет административно-учебную роль: комната обучений, босманат, пост охраны, туалеты, душевая и прачечная. На втором этаже находятся , в основном, склады. Здание работает круглогодично.


- Зрительная башня высотой 21,1 метра своей архитектурой припоминает нидерландскую ветренную мельницу. К башне ведёт мостик шириной 2 метра. Частично застеклённый пол на первом этаже и на зрительной платформе, даёт возможность наблюдения за пристанью и водой. Башня установлена на стальных столбах , размещённых под углом, который соответствует кривой сужения корпуса башни. Возможность продвижения внутри даёт лестница и лифт предназначенный для инвалидов. Объект работает круглогодично.

Условия плавания:


Объект расположен у устья Мартвэй Вислы, которая являет собой водный путь 4 класса. Амплитуда колебания среднего годового состояния воды в период многолетнего наблюдения небольшая, выносит около 0,2 метра. Диапазон многолетних крайних уровней воды - значительно пересекает 0,7м. Характеристическим является сезонный уровень воды Гданьской Бухты. Можна определить две стадии уровней: обниженый уровень - с февраля по июнь, повышенный - с июля - по декабрь. Наблюдается также штормовой подъём вод. Штормовой подъём уровня воды выступает неравномерно в течении года. Максимальное число подъёмов воды выступает в период с сентября до февраля, с самым большим количеством с октября по январь.