La Słupia, la Radunia et la Wieżyca sont des rivières qui grâce à leur situation géographique et l’énergie de leur cours, ont été utilisées pour la l’installation de centrales électriques. De nombreux bâtiments fonctionnent encore de nos jours et peuvent être visités. La plus ancienne centrale électrique d’Europe, la Struga ou la centrale de Bielkow située plus haut sur la Radunia, ne sont que quelques-uns des édifices qui valent la peine d’être visités. Les lois de la physique, de la chimie et des mathématiques apprivoisées par les ponts, les machines et les fabriques sont aussi présentés dans le cadre d’expositions thématiques, notamment en Centre Hevelianum.

Le Pont sur la Boruja

Quel est le point commun entre Bytów et l'Empire romain? Il est minime, mais quelque chose relie une petite ville cachoube avec l'empire antique.

Loin du centre-ville, près de la gare, se trouve un pont de chemin de fer de 20 mètres de haut, composé de six arches de briques de céramique. Les arches du pont reposent sur des piliers de granit. Ce pont a été construit sur le modèle des aqueducs romains, au-dessus du ravin où coule de rivière Boruja. Il devait faire partie de la première ligne ferroviaire construite entre Bytów et Korzybie. Mais jamais aucun train n'y est passé. En effet, peu de temps après l'achèvement du pont, le tracé de la ligne de chemin de fer fut légèrement corrigé. Les voies ont été déplacées quelques dizaines de mètres plus vers le sud. La raison de cette décision reste un mystère. Depuis 1884, le pont n'a qu'une fonction décorative. Ainsi lors de la crise économique des années 1920, l'image du pont était utilisée sur les billets de banque de deux Mark émis à Bytów.

Aujourd'hui, vous pouvez admirer la hauteur du pont, sa finition soignée et sa riche ornementation. L'ouvrage d'art se distingue des autres ponts de chemin de fer, non seulement prussiens, mais aussi européens. Veuillez observer sur les piliers les blasons en grès du Reich, de Poméranie, de Prusse, de Bytów et des chemins de fer allemands.


Autor: Jarosław Musioł, LOT Kaszuby Bytowskie

Foto: M.Bieliński, Dep. Turystyki, UMWP