EV10/13 – Etap 6

Logistyka

Niestety na ostatni odcinek EuroVelo 10/13 nie ma możliwości dojazdu koleją z terenu województwa pomorskiego. Można natomiast zaplanować pokonanie tego fragmentu trasy od strony Elbląga, który posiada połączenia kolejowe m.in. z Gdańskiem, Olsztynem czy Warszawą. Do granicy województwa pomorskiego na wysokości rzeki Nogat z dworca PKP w Elblągu jest ok. 15 km. W sezonie wakacyjnym z Nowego Dworu Gdańskiego kursuje wąskotorowa Żuławska Kolej Dojazdowa.

Charakterystyka, przebieg, wskazówki

Odcinek w całości prowadzi przez Żuławy (gm. Stegna i gm. Nowy Dwór Gdański), przybliżając walory kulturowe i krajobrazowe tego cennego i trochę niedocenianego obszaru. Szczególnie atrakcyjne są odcinki na wałach przeciwpowodziowych rzeki Tugi między Tujskiem a Nowym Dworem Gdańskim urozmaicone mostami zwodzonymi czy kameralnymi pomostami cumowniczymi. Gdzieniegdzie zachowały się jeszcze stare żuławskie zagrody, kościoły czy zabytki hydrotechniki.

Dla wielu rowerzystów dobrą informacją zapewne będzie to, że w końcu „jest płasko”. Żuławy są bowiem obszarem depresyjnym i w zasadzie nie ma tu żadnych przewyższeń. Brakuje również terenów leśnych (oprócz Mierzei Wiślanej), więc ciężko jest znaleźć schronienie w cieniu w trakcie upalnych dni.  Odkryty i płaski teren sprzyja jednak wiatrom, więc o ile latem może to być atut to wczesną wiosną czy jesienią będzie uciążliwe. Na Żuławach nie ma rozbudowanej infrastruktury rowerowej a nawierzchnia trasy jest różnorodna. Ruch pojazdów na lokalnych drogach jest raczej niski, chociaż w sezonie niektóre z nich, zwłaszcza te w okolicy morza potrafią być zakorkowane. EuroVelo 10/13 wykorzystuje jednak drogi posiadające niewielkie natężenie ruchu pojazdów: Jantar – Rybina (ok. 9 km), Tujsk (ok.1,2 km), Kmiecin (ok.1,2 km).

Blisko siedmiokilometrowy odcinek od Kmiecina do granicy z województwem warmińsko – mazurskim prowadzi pasem ruchu dla rowerów w ciągu dawnej drogi krajowej 7. Obecnie jest to droga niższej kategorii i ruch pojazdów jest tu na tyle niski, że wydzielono po obu stronach bezpieczne pasy dla rowerów. Wariantem dojazdu do granicy województw jest malowniczy fragment lokalnej drogi z Jazowej do Kępek. Odcinek o długości ponad 5 km wykorzystuje dawny wał przeciwpowodziowy wzdłuż rzeki Nogat. Ruch pojazdów jest tu znikomy a walory krajobrazowe niezwykłe. Koniec odcinka pomorskiego znajduje się na moście w Kępkach.  Do Elbląga trasa prowadzi lokalnymi drogami i fragmentem wspomnianego pasa rowerowego wzdłuż dawnej drogi krajowej nr 7.

Mapa EV10/13 - Etap 6 - Jantar - Nowy Dwór Gdański - Elbląg

Mapę odcinka w formacie PDF pobierz TUTAJ

Do pobrania

Możliwe utrudnienia

Etap 7 EuroVelo 10/13 w kilku miejscach wykorzystuje drogi publiczne o niskim natężeniu ruchu pojazdów, co dla niektórych może stanowić lekkie utrudnienie. Zawsze na takich odcinkach należy zachować dużą ostrożność. Jeśli chodzi o nawierzchnie to na wałach przeciwpowodziowych zastosowano specjalnie zaprojektowane płyty betonowe, które dostosowane są zarówno dla ruchu rowerowego jak i pojazdów rolniczych czy też obsługi przeciwpowodziowej. Asfalt to nie jest, ale jakość i ułożenie są na zadowalającym poziomie i nie ma tu większych powodów do narzekania.  Przejazd przez Kmiecin może stanowić uciążliwość, gdyż jezdnia wykonana jest ze starego bruku. Na szczęście jest to tylko nieco ponad 1 km.