EV10/13 – Etap 1

Logistyka

Początek trasy EuroVelo 10/13 na terenie województwa pomorskiego znajduje się w okolicy wsi Zaleskie nieopodal granicy z województwem zachodniopomorskim. Miejscowość nie posiada połączenia kolejowego. Najbliższy dworzec PKP znajduje się w Ustce (ponad 12 km). Oprócz całorocznych połączeń ze Słupskiem, do Ustki dojechać można sezonowo pociągami dalekobieżnymi m.in. z Warszawy (tzw. Pociąg Słoneczny). Słupsk to największy węzeł komunikacyjny w okolicy, dysponujący całorocznymi połączeniami kolejowymi o randze lokalnej, regionalnej i krajowej.

Innym wariantem dotarcia do początku pomorskiego odcinka EuroVelo 10/13 jest dojazd rowerem ze stacji kolejowej w Sycewicach (ok.18 km), już po stronie sąsiedniego województwa. Jest to wariant dłuższy, ale bardzo ciekawy, gdyż prowadzi przez Swołowo, Starkowo i Krzemienicę, bardzo atrakcyjne wsie Krainy w Kratę obfitujące w atrakcje. Najbardziej optymalnym rozwiązaniem jest jednak rozpoczęcie etapu już w Darłowie (województwo zachodniopomorskie), które dysponuje połączeniem kolejowym ze Sławnem.  Do granicy z pomorskim jest nieco ponad 30 km.

Charakterystyka, przebieg, wskazówki

Pierwszy pomorski etap EuroVelo10/13 przebiega przez gminę wiejską Ustka i miasto Ustka na terenie powiatu słupskiego. Początkowo prowadzi asfaltowymi drogami rowerowymi, w przeważającej części wzdłuż drogi wojewódzkiej 203. Na wysokości miejscowości Wodnica do głównego przebiegu EuroVelo 10/13 dochodzi łącznik ze Słupska oznaczony jako R10. W Ustce EuroVelo 10/13 biegnie południową stroną omijając uzdrowiskową i turystyczną część miasta. Wykorzystuje drogi rowerowe i ciągi komunikacyjne o niskim natężeniu ruchu oraz kładkę rowerową na rzece Słupi. Aby dostać się do centrum należy ul. Darłowską pokonać wiadukt na Słupi, przejechać obok dworca PKP i skręcić w lewo na dużym skrzyżowaniu w ul. Marynarki Polskiej. Poza Ustką w kierunku Rowów występuje nawierzchnia asfaltowa, betonowa oraz szutrowa. Trasa biegnie tam lokalnymi drogami oraz odcinkami leśnymi. Przecina sam środek dwóch miejscowości wypoczynkowych: Poddąbia i Dębiny. Końcowy fragment I etapu to asfaltowa droga rowerowa prowadząca do centrum Rowów.

Mapa EV10/13 - Etap 1 - Darłowo - Rowy

Mapę odcinka w formacie PDF pobierz TUTAJ

Do pobrania

Możliwe utrudnienia

Uksztaltowanie terenu na poszczególnych odcinkach I etapu nie powinno sprawić żadnych problemów. Przeważnie jest płasko i bez znaczących różnic wzniesień.  Niewielką trudność może spowodować przejazd przez Zaleskie, gdyż ruch rowerowy odbywa się tam na zasadach ogólnych i jest nieco „pod górkę”. Niewielkie utrudnienia mogą wystąpić też na ul. Armii Krajowej w Przewłoce i na dalszym odcinku w kierunku wschodnim, gdzie trasa biegnie w ciągu lokalnej drogi. Między Dębiną a Rowami na odcinku ok. 2,6 km należy zachować szczególną uwagę, ponieważ szlak wykorzystuje drogę powiatową, na której okresowo występuje umiarkowany ruch pojazdów.