Ahoy!

Pomorskie invita a todos los marineros a las aguas del mar para siempre infraestructura preparada en el área del Golfo de Gdansk, incluso menos profunda, perfecta adecuado para primeros pasos de navegación y otros deportes aguas – Bahía de Puck, así como las aguas continentales, donde hay oportunidades para navegar nos encontramos en el pintoresco distrito de los lagos de Kashubian y conocido por desde el principio navegando en el lago Charzykowskie. Recomendamos a todos los demás entusiastas del agua conociendo el Red de Żuławy. Esto es extremadamente atractivo un canal de agua, conectando el Vístula, Wistula Muerta, Wistula Real, Nogat, Szkarpawa y Wistula Audaz. El ciclo también es parte del Camino Internacional Canal E70 que conecta Amberes. 

Invitamos a todas las partes interesadas a leer el calendario de eventos Yates planeados para la temporada 2017. Número de eventos a lo largo de la región de Pomerania permite elegir tanto a los aficionados como a los competidores regata. Nosotros, sin embargo, prestamos atención a varios eventos que parecen ser extremadamente interesante. Al principio, invitamos a todos los interesados en el Mercado de Pescado en Gdansk. El sábado 6 de mayo tendrá lugar la gran inauguración de la temporada de vela. Como todos los años, los organizadores han preparado muchas atracciones para todo el día, incluyendo entre otras cosas un desfile de comida en Motława. Fin de semana 28-26. Mayo está reservado para la quinta edición de la Sailing Cup of the Tri-Ciudad. El creador del evento es el campeón olímpico Mateusz Kusznierewicz, quien, como lo destaca desde el principio, es una idea el evento es la integración de todos los entornos náuticos. Los anfitriones de la regata son tres ciudades; Gdańsk, Sopot y Gdynia, y los participantes compiten en el agua el sábado y domingo. Un buen punto para animar es un muelle en Gdansk Brzeźno y Sopot. También este fin de semana está programado para comenzar la temporada de navegación en Gdynia.

 Desde el 23 de junio, Górki Zachodnie de Gdańsk se convertirá en una base para el Nord durante una semana Cup 2017, un evento en el que los competidores compiten en diferentes clases y rutas se establecen, entre otros a lo largo de la playa de Stogi en Gdansk. Nos quedamos en Gdansk, donde 29 de Junio comenzará la XXI edición del evento internacional más grande Navegando Gdansk - Baltic Sail 2017. Invitamos cordialmente a todos al muelle de Motława en Tmercado del Pescado, donde el velero participa en el rally estará disponible para los visitantes. Después de la vela báltica terminada, pasamos a Gdynia, para la XVIII edición de Volvo Gdynia Sailing Days. El evento será abundante en una serie de regatas en varias clases, junto con eventos acompañantes. la última un evento que los entusiastas de la vela no pueden perderse en la más alta. El nivel de clase mundial es Energa Sopot Match Race 2017. El más espectacular forma de rivalidad de yates en el agua. Del 2 al 5 de agosto, en las proximidades de Sopot Pier, campeones olímpicos, campeones del mundo, participantes de eventos como la Copa Estados Unidos competirá en duelos uno a uno en los designados rutas. Los eventos de la serie de carreras de partidos son muy populares en todas partes donde se llevan a cabo, incluyendo gracias a una fórmula muy clara y transparente, incluso para navegando laicos. En una carrera corta de 20 minutos, el yate que gana la línea de llegada pasará primero. Las rutas están configuradas para que los fanáticos permanezcan en el muelle.

¡Han visto exactamente lo que está pasando en el agua, y realmente está sucediendo!

 

NAVEGACION MARINA

Bahía de Gdańsk - una cuenca en el extremo sureste del Mar Báltico, junto con la Bahía de Puck, que es su parte occidental, se ha convertido naturalmente el lugar perfecto para navegar. El depósito está clasificado como aguas marinas abrigado, es el vestíbulo polaco del mar Báltico.

La línea entre el mar abierto y las aguas de la bahía está formada por la línea que une el cabo Rozewie con el Cabo Taran en la península de Sambia (área del estado ruso, conocido, entre otros de los depósitos industriales de ámbar más grandes del mundo). Con los años se ha adaptado perfectamente a la práctica de diversas formas de recreación acuática, ambos aficionado y deportes profesionales. Una gran red de marinas y marina le permite nadar en cualquier área de la bahía, y entrar en una de las tres ciudades que forman el popularmente llamado Tricity es fácil y agradable. Más atención de los marineros requiere una bahía de disco más superficial, donde el momento la falta de atención se puede verificar rápidamente y, lamentablemente, terminar siendo influenciado encallado. Afortunadamente, todos los bajíos y cardúmenes están bien marcados tanto en el agua como en mapas tradicionales y electrónicos. Para ilustrar cuán superficial es la Bahía de Puck, vale la pena mencionar la ya famosa Marcha Arenque, durante el cual los participantes cruzan regularmente desde 2002 Puck Bay, yendo todo el tiempo en el fondo con solo una etapa de paso corte transversal creado artificialmente en los bajíos de la llamada "Głębinkę." En cuanto a las profundidades de la bahía Pucka restringe el uso de un yate de quilla, especialmente aquellos que son específicos las condiciones lo han convertido en la meca de otros deportes acuáticos, y así sucesivamente yate, cientos de velas coloridas windsurfistas y el mismo número de cometas de colores en el aire debido a los kits es una vista de la temporada todos los días. En el área del Golfo Gdansk y todo el Mar Báltico están dominados por los vientos del oeste y del oeste.

La proximidad de las ciudades alrededor del Golfo de Gdansk alienta la navegación entre ellos. Gracias al proyecto "El Anillo del Golfo de Gdańsk" realizado hace unos años como parte de la cual se modernizó o agregó la infraestructura necesaria, navegar es aún más conveniente. Presentamos una propuesta a continuación navegando en el Golfo de Gdansk.

Dependiendo de la cantidad de tiempo que tenga, el Golfo de Gdańsk lo hace posible tanto unas pocas horas de navegación y cruceros de varios días navegando por la península Helski y termina en puertos deportivos en la orilla del mar Władysławowie y Łeba.

Variante Tri-Ciudad - tenemos en una marina en Tri-City centro de cada una de las ciudades y marinas ubicadas en Górki Zachodnie, donde su sede es El Centro Nacional de Vela, en el cual aparte del lugar en el muelle, existe la posibilidad de utilizar un taller de construcción de embarcaciones y mecánico. La instalación también permite el fletamento de veleros y yates a motor. La distancia entre los puertos deportivos en Górki Zachodnie y el puerto deportivo de Gdańsk es de 6 millas mar. Llegar al centro de Gdansk es una especie de atracción. natación

Pasamos Westerplatte en el canal izquierdo, luego la Fortaleza Wisłoujście y muelles de barco y muelle, las vistas son variadas. El puerto deportivo tarda aproximadamente 40 minutos (vale la pena informar en el canal 14 a capitán del puerto que vamos al río Motława) Puede haber problemas en temporada alta encontrar un lugar libre, especialmente con motivo de la navegación, los organizadores en este momento proporcionan amarre gratuito en el Puerto Largo en la sección del Hotel Hilton / Baszta Łabędź a estaciones de servicio. Además, tenemos acceso a la electricidad.

Ubicar el puerto deportivo en el centro de la ciudad ofrece una amplia gama de oportunidades para gastar tiempo, tanto una estadía corta, durante la cual comeremos y comeremos bien unas horas de turismo en la ciudad. Vale la pena mencionar lugares que vale la pena recomendar sobre un granero ubicado en el siglo XVII en Wyspa Spichrzów, Klub Morza Zejman. Este lugar excepcionalmente atmosférico ha recogido más de 17 mil. exhibe o temáticas marinas, que se organizaron dentro del club. Un lugar lleno también una función de pub.

Seis personas también deben estar preparadas para cubrir la distancia de 6 millas que desean navegar desde el puerto deportivo a Sopot. Después de derrotar el canal del puerto y la intersección de la calle de aproximación para los barcos que llegan al Puerto de Gdansk, estamos navegando a lo largo de la playa. El único punto característico que pasaremos en la ruta es un muelle en Brzeźno (no hay posibilidad de amarrar). La playa que comienza allí, se ejecuta prácticamente a Gdynia. Alrededor de la mitad de la costa de arena, se interrumpe ... por el muelle de Sopot, al final del cual se encuentra el puerto deportivo Navegando Sopot.

La más joven de las marinas Tri-Ciudad, puesta en servicio en 2011, es la única este tipo de instalación en el país se extendía unos cientos de metros hacia el mar. Misma entrada y salida del puerto deportivo no debería causar problemas, la profundidad es suficiente y no ten miedo a cualquier bajío Después de llegar a Sopot, es bastante aburrido nadie, excepto una de las calles peatonales más populares de Polonia, debería ofrecer Las atracciones turísticas de la ciudad son ricas, y numerosos eventos en la temporada de verano te permitirán encontrar bueno para todos Para los navegantes que quieren quedarse solo en el puerto deportivo, el restaurante Meridian está ubicado en la parte superior del muelle de Sopot Contramaestre. Cada año, la ciudad es sede del evento Sopot Match Race, celebrado en el cambio de julio y agosto ISAF Match Racing World Campeonato.

El último puerto deportivo de Tri-City (visto desde el lado de Gdańsk) es Marina Gdynia.

El más grande, también ubicado prácticamente en el centro de la ciudad, en el barrio playa de la ciudad. Entrar en el yate no es difícil siempre y cuando nos apeguemos al designado la pista, a pocos metros hacia la orilla, es bastante poco profunda, donde a menudo veremos gente parada allí. Teniendo en cuenta el movimiento que tiene lugar en el puerto deportivo, número de unidades, y adicionalmente, por ejemplo, niños salientes o que afectan a los optimistas de uno de los viveros, el ancho del enfoque puede parecer pequeño, razón por la cual observar de cerca lo que está sucediendo en el agua, o acercándose accidentalmente no vemos la marina detrás del rompeolas moviéndose hacia la salida del mástil, lo que significa que podemos encontrarnos inmediatamente frente al velero. Se puede llamar a Bosman en el canal 12, pero se practica llamando a número de teléfono móvil, porque el canal 12 también es el canal del puerto de Gdynia (por supuesto podemos llamar al contramaestre en el canal 12). Debido a la gran cantidad recomendamos contactar al bo'sun para avisarle una buena parada para nosotros, especialmente porque hay suficiente en la temporada marina lleno de gente. Además de todos los medios necesarios, tenemos una marina en Gdynia un bar y una tienda de vela disponibles. Además, hay varios clubes vela. Preste atención a la desviación de desviación ubicada a unos 40 m de la orilla, relativamente cerca del rompeolas que cubre el puerto deportivo. Él está sentado en su alto de dos metros la figura de un niño con un bastón, llamado Marzyciela - Director de ondas.

Saliendo desde el puerto deportivo en Gdynia, nos dirigimos hacia la Bahía de Puck (parte occidental, mucho menos profunda del Golfo de Gdansk - recuerda que navegando en este el yate de lastre se lleva a cabo en lugares estrictamente definidos, un grandes descargas locales ya han sorprendido a muchos patrones. Por supuesto, nadar de acuerdo con las marcas en el agua, la navegación será agradable y segura. Antes pero llegaremos allí, nos espera un edificio bastante característico en el camino. En la intersección de la calle, navegamos hacia el norte hacia el promontorio de Rewka. En la altura del distrito de Babie Doły, a unos cientos de metros de la orilla veremos ruinas Torpedoil alemán de la época de la Segunda Guerra Mundial. A pesar de que algunos aparecieron época del concepto de desarrollo de esta antigua instalación de guerra, hasta la fecha ninguno no se implementó (entre otros, apareció el concepto de construir un centro) sala de conferencias con un puerto deportivo y un centro de buceo; aún puede ver grupos de buzos cerca de la sala de torpedos). Es posible hacer zoom del mar, aunque entrando y tratando de amarrar con decisión Aconsejamos no arrojar un ancla cerca del torpedo no es el mejor idea. Hay pedazos de escombros de concreto en la parte inferior. La segunda torpedelia (llamada Formoza) se encuentra en Oksywie y los soldados están constantemente allí.

En la parte occidental de la bahía de marineros se encuentra Puck, uno de los más antiguos de Polonia.

puertos. Durante siglos, la función dominante fue la pesca, con el tiempo, sin embargo las funciones comerciales comenzaron a dominar. El puerto más orgulloso de Puck fue probablemente en XVI en. Cuando actuó dos veces como la base principal de la armada polaca. Nadando hacia el Puck, nos dirigimos hacia el único paso seguro para un yate de lastre: głebinkę (un lugar hecho famoso por el evento anual "Herring March" Vamos a la boya Rzucewo (RZUC), y luego a la boya Puck (P-K). la En este punto, nos queda buscar una contraparte bien visible. En el puerto, que también es un puerto pesquero con un amarre separado del puerto deportivo yates de hasta 20 m de largo y 2.8 m de calado están permitidos. Bosman siempre será llamado en canal 10. Puedes leer sobre la ciudad de Puck aquí, y si te apetece cambia un yate oscilante en... una bicicleta, mira la interesante ruta "Anillo de la bahía del Puck "

El siguiente punto en el mapa de la bahía es el puerto de Jastarnia. En primer lugar vamos a la boya de luz Jastarnia (JAS), también llamada KASZYCA. de en este momento, seguimos el curso que marca la cabeza de puente, la distancia desde la boya JAS a las cabezas del puerto es de aproximadamente 1000 m. En la zona del puerto hay un puerto pesquero, un puerto deportivo yate (y básicamente dos, LOK y Marina Jastarnia) y espacios de estacionamiento para 550 vagones acuáticos desde Gdynia (información proporcionada por el jefe en canal 10 VHF). Jastarnia es un lugar especial. Entre otros gracias al general Mariusz Zaruski, se convirtió en la cuna de la vela polaca en la década de 1930. Goleta de madera "Zawisza Czarny" y velero de la posguerra "General Zaruski "se convirtió en los símbolos de la ciudad. Como con la mayoría de las ciudades costeras Jastarnia inicialmente era un pueblo de pescadores, y esta función era empresa matriz. Hasta hoy, los barcos de pesca están estacionados allí, y el clima de pesca es imposible Nota. Por supuesto, ubicando un puerto pesquero y un puerto deportivo en un solo lugar yate tiene sus seguidores y oponentes, pero entre otros gracias a este "viaje" en la península siempre será característica e inolvidable, y decenas de gaviotas asistentes que afecten a los barcos de pesca, no nos permitirán olvidar a dónde ir Encontramos. En este punto, naturalmente, recomendamos probar uno de los frescos Pescado del Báltico ... o, una visita a la barra del puerto, donde se ha servido durante años horneado en un horno viejo, deliciosa pizza. Como curiosidad, puedes tratar el hecho la intención de adaptar un pequeño edificio de hormigón, (antiguo punto de medición Rango de torpedo alemán) que sobresale del agua cerca del muelle en Jurata, na restaurante en el agua. La idea, por supuesto, fue la oportunidad de amarrar yates. Una idea interesante que aparece como una forma muy original de comer, p. cena literalmente en el agua, desafortunadamente permanece en la forma nunca realizada idea.

Y así llegamos al último puerto de la bahía, el puerto de Hel.

Probablemente el más popular, porque el último pueblo en la península sobre esto mismo nombre. En la temporada, esta pequeña ciudad literalmente estalla en las costuras y el viaje en coche puede tomar varias horas (sección Gdynia - Hel, aproximadamente 75 km en la ocupación máxima durante el fin de semana de verano puede cambiar bastante bien un largo viaje). Pero, afortunadamente, navegamos en un yate y lo esperamos solo para un yate diferente que sale en el puerto deportivo (definitivamente lo recomendamos aquí elija una ruta marítima, planeando una visita a Hel en el verano. Gdańsk, Sopot y Gdynia ofrecen un viaje diario en tranvía acuático). Decidiendo visitar un yate en la península de Hel, no tenemos que esperar grandes dificultades durante de entrada. El puerto está ubicado en el lado interno de la península, también fluye hacia abajo desde consideramos el mar abierto encallado en el promontorio marcado como el del sur cardenal. A continuación, nos dirigimos al norte y buscamos uno blanco característico construyendo en un puerto en forma de huevo, o como algunos prefieren la cebolla (el primer nombre prevalece) Una vez en el "huevo" había instalaciones sanitarias para marineros, y la información turística funcionó. Desafortunadamente, actualmente un objeto en el efecto de probablemente diferentes perturbaciones no siempre está abierto. Como en Jastarnia, además del puerto deportivo, en el puerto están estacionados (en el otro lado) cortadores pesca y un lugar para un tranvía de agua también se designa, también durante la temporada de tráfico es mucho tiempo y recomendamos aplicar al bosón de Bo en el canal 10 de VHF (el mismo canal como en Jastarnia y Puck) Probablemente después de entrar al grupo El barquero nos estará esperando en una bicicleta, que sobre todo indicará un lugar adecuado para el estacionamiento (si está lleno) cobrará una tarifa y explica "qué y cómo" en el puerto deportivo. Existe la posibilidad de detenerse en "durante horas" para por ejemplo, almorzar en uno de los muchos restaurantes ubicados en la característica edificios de pesca en la calle Wiejska. Describimos las otras atracciones de Hel aquí.

Hasta ahora, hemos estado nadando en las aguas marinas internas. Es hora de zarpar mar abierto - dirección: Władysławowo. Navegamos alrededor de la Península Hel y nos dirigimos hacia ella al oeste Delante de nosotros hay 18 millas náuticas de navegación a lo largo de la península (suponiendo que tenemos un viento favorable), nos dirigimos a la boya Władysławowo (WŁA). Después de ella el curso seguro es 260, también está marcado por el contador. En altitud la cabeza derecha del rompeolas se dirige a la entrada del puerto (antes de entrar) cualquier puerto, lo invitamos a leer los detalles de los mapas, y descubriremos todas las advertencias de navegación de la Oficina Hidrográfico. Los espacios de estacionamiento, Y-boms, se encuentran en el muelle yate (una parte separada del puerto Władysławowo - el puerto pesquero más grande en Polonia) - no hay muchos de ellos. En el precio de una parada, tenemos acceso a agua y electricidad, y para las instalaciones sanitarias tenemos que pagar extra. Podemos llamar al Bosmanate en el canal 10 VHF. Debido al hecho de que estamos todo el tiempo en el puerto pesquero, todos los días tendremos la oportunidad de escuchar barcos de pesca, especialmente aquellos que regresan de la pesca, y es debido a las gaviotas que los acompañan. Todos los días en el muelle hay la oportunidad de comprar pescado fresco directamente desde el cortador. Después de un duro crucero, recomendamos una visita en el Olympic Preparation Center en Cetniewo, donde está disponible para los huéspedes de afuera están, entre otros piscina, sauna, cámara criogénica y canchas de tenis. Debido en la ubicación, el puerto de Władysławowo es un lugar muy popular y visitado con frecuencia por marineros, especialmente aquellos que navegan.

El último puerto de yates en la parte Pomerania de la costa es Łeba. Acercándose buscamos las boyas de Łeba para ingresar, y luego el sector de luz visible entre las cabezas. Con buenas condiciones, el enfoque no debería ser difícil, la intención es bueno informarlo a la oficina principal del puerto (VHF 12.16) o al puerto deportivo (VHF 12,16,17) - obtendremos aquí toda la información sobre las condiciones del enfoque. Hay algunos retiros en el puerto, que están sujetos a peores condiciones y una gran ola desafortunadamente, muchos asombraron al bote. El puerto de yates está completamente equipado objeto, según muchos marineros, todo el tiempo uno de los mejores en la costa polaca. Ciudad te invita a una rica oferta turística, acerca de la cual puedes leer más aquí. Nosotros recomendamos el único y más grande laberinto 3D en Polonia y visitas en el Parque Nacional Słowiński, famosas dunas en movimiento. 

Jak żegluje Zbigniew Gutkowski?


Pomorskie wody są wręcz idealne do żeglowania. Nie dość, że warunki pogodowe są sprzyjające, to mariny i miejsca, w których się znajduj są wyjątkowo atrakcyjne. Fot. PT/Mateusz Ochocki

Jak żeglować po Morzu Bałtyckim i jak rozpocząć przygodę z żeglarstwem opowiada Zbigniew "Gutek" Gutkowski, kapitan jachtowy, kapitan motorowodny, żeglarz, płetwonurek. Pierwszy Polak, który wystartował  w regatach okołoziemskich VELUX 5 Oceans Race, Vendee Globe i Transat Jacques Vabre.

 

Pomorskie.travel: Chociaż żegluje pan po wodach całego świata, my dziś chcemy porozmawiać o walorach akwenów pomorskich. Jakie są pomorskie wody? Czy sprzyjają żeglarzom i gdzie najlepiej żeglować?

Zbigniew Gutkowski: Nasze pomorskie wody są wręcz idealne do żeglowania. Nie dość, że warunki pogodowe są sprzyjające, to mariny i miejsca, w których się znajduj są wyjątkowo atrakcyjne. Główne Miasto w Gdańsku, sopockie molo i centrum Gdyni, Hel - marzenie. Radość dla ciała i ducha. Zatoka Gdańska jest wyjątkowo łaskawa dla żeglarzy, a jak dodać jeszcze widoki na panoramę pomorskich plaż… Pomorskie Saint Tropez!

Dla takich widoków warto żeglować. Fot. PT/Mateusz Ochocki

 Zbigniew Gutkowski: Sezon na Pomorzu przeważnie zaczyna się od majówki, a pierwsze regaty na Zatoce Gdańskiej to Żeglarski Puchar Trójmiasta. Niestety, sezon żeglarski trwa dość krótko. Pod koniec października już zaczynają być widoczne puste miejsca w trójmiejskich marinach, jachty wyciągane są na ląd na zimowy odpoczynek. Zamiera gwar i ruch w klubach. Dla mnie, jako żeglarza z krwi i kości, jest to dość smutny widok. Tym bardziej, że mój Globe pozostaje na wodzie. Staramy się żeglować cały rok. Nawet w okresie zimowym. 


Sezon żeglarski na zatoce  rozpoczynają regaty o Puchar Trójmiasta. Fot. Premium Yachting

Pomorskie.travel: Co takiego jest w żeglarstwie, że sport ten przyciąga aż tak wielu chętnych?

Zbigniew Gutkowski: Żeglarstwo to nie tylko sport. To sposób życia. Wiele rodzin sezon spędza na jachtach, żeglując nie tylko po Zatoce Gdańskiej i Morzu Bałtyckim, ale również wybierają się w dalsze rejony Europy. Żeglarstwo rekreacyjne może uprawiać każdy, bez różnicy na wiek. To sport dla każdego od 5 do 105 lat. Bardzo wiele satysfakcji sprawiają starty w regatach, ale przede wszystkim należy traktować je jako dobrą zabawę, możliwość spotkania się w szerszym gronie żeglarskim. Cieszy mnie, że w naszych pomorskich regatach może startować każdy, bez zbędnego napięcia i "parcia" na wynik. Owszem, dobre lokaty są ważne, ale żeglarstwo to nie tylko sport. To przygoda, pasja. Jeśli ktoś załapie żeglarskiego bakcyla, już na zawsze pozostanie "zarażony". To nieuleczalna i piękna "choroba".

 

Pomorskie.travel: Rekreacja - rekreacją, ale jest też ten sportowy wymiar żeglarstwa…

Zbigniew Gutkowski: Żeglarstwo sportowe i rekreacyjne znacznie się różnią. Przede wszystkim sprzętem, jak i nakładem finansowym. Nie wspominając o żeglarstwie olimpijskim, gdzie jeszcze istnieje bariera wieku. Żeglowanie rekreacyjne to przyjemność. Płyniemy swoja prędkością, staramy się unikać sztormów, możemy spokojnie zacumować w jakimś porcie. Wolność.

Regaty rządza się innymi prawami:

1. Spełnienie warunków komisji regatowych

2. Budżet, który czasem jest wręcz niewyobrażalny dla przeciętnego człowieka

3. Sprzęt

4. Dobór ekipy

5. Przygotowania techniczne. I wiele innych kwestii, które należy spełnić żeby zostać zakwalifikowanym do regat.

Cała otoczka spędza sen z powiek na wiele miesięcy przed startem. A później już rywalizacja, wyciskanie maksymalnych osiągów z jachtu, ciągła analiza map pogodowych, brak snu, zimno, wiatr, woda zalewająca pokład… A najbardziej frustrujący jest brak wiatru.

Nie znaczy to, że amatorzy nie mogą wystartować w prestiżowych regatach jak np. cykl Rolex Cup, Sydney Hobart, Henineken Regatta, Fastnet czy nawet nasze rodzime SailBook Cup, które wracają do naszego kalendarza po roku przerwy. Tutaj ograniczeniem są "jedynie" zasoby finansowe. 


Żeglowanie rekreacyjne to przyjemność. Płyniemy swoja prędkością, staramy się unikać sztormów, możemy spokojnie zacumować w jakimś porcie. Wolność. Fot. PT/mo

Pomorskie.travel: Brak wiatru jest najgorszy. A jakie warunki pogodowe to te, które sprzyjają żeglarzom?

Zbigniew Gutkowski:  Stabilny i dobry wiatr. Dla mnie najlepsza prędkością wiatru jest miedzy 20 a 30 węzłów. Taka siła wiatru pozwala wykorzystać wszystkie walory jachtu.

 

Pomorskie.travel: W jaki sposób rozpocząć przygodę z żeglarstwem? Gdzie najlepiej się udać? Jakie predyspozycje należy posiadać?

Zbigniew Gutkowski: Przygodę z żeglarstwem można zacząć w każdym wieku. Zależy co kto chce osiągnąć. Być zawodnikiem czy mieć jacht i żeglować?

 Jeśli myślimy o pływaniu zawodniczym, należy wybrać szkółkę żeglarska. Najlepszy wiek na rozpoczęcie nauki to około 10 lat. I tu przede wszystkim rola rodziców i ich zaangażowanie finansowe. Niestety, żeglarstwo nie jest tanim sportem, więc bez wsparcia najbliższych jest praktycznie niemożliwe. Uprawianie tej dziedziny bez pomocy rodziny, a później sponsorów, nie istnieje.

Co innego, jeśli osoba dojrzała chce nauczyć się tego pięknego sportu. Pierwszy punkt to zakup łódki i wsparcie znajomych, którzy już mają żeglarska wiedzę. Dużo żeglowania z osobami, które pokażą jak miło i przede wszystkim bezpiecznie żeglować. Zawsze należy pamiętać, że woda nie jest naszym naturalnym środowiskiem i na tym terenie jesteśmy tylko gościem. Bezpieczeństwo ponad wszystko.


Najlepszy wiek na rozpoczęcie nauki to około 10 lat, ale nie oznacza to że przygody z żeglarstwem nie możemy zacząć w dowolnym wieku.  Fot. PT

Pomorskie.travel: Jak pan dziś żegluje?

Zbigniew Gutkowski: Aktualnie zajmuje się typowo komercyjnym żeglowaniem. To starty w naszych pomorskich regatach. Każdy, kto ma ochotę, może spróbować swoich sił na mojej ukochanej Globe, która jest bardzo dzielną łódką. Oczywiście wciąż mam ambicje startu w kolejnych regatach samotniczych dookoła świata Vendee Globe 2020. A gdy ten cel zostanie zrealizowany, to Ocean Race (byłe regaty Volvo Ocean Race) będą wisienkę na torcie.


W sezonie w pomorskich marinach bywa ciasno, warto skontaktować się wcześniej z bosmanatem i  zarezerwować miejsce. Na zdjęciu marina Gdynia. Fot. PT

Pomorskie.travel: Pana ulubione miejsca do żeglowania w Polsce i na świecie.

Zbigniew Gutkowski: Oczywiście sercem jestem związany z Bałtykiem. Bałtyk jest bardzo wymagającym akwenem. Niejednokrotnie warunki pogodowe nie odbiegają od zimnych wód południa. Z jednym wyjątkiem: fale na Bałtyku są krótkie i kąśliwe. Moim zdaniem, jeśli nauczysz się żeglowania na sztormowym Bałtyku, dasz sobie radę na Oceanie Południowym. Morze Bałtyckie to bardzo dobry akwen szkoleniowy przed dalszymi żeglarskimi wycieczkami.