Wykaz wraków statków udostępnionych dla płetwonurków:
|
Lp. |
Nazwa wraku |
Współrzędne geograficzne |
Głębokość (m) |
||
|
szerokość geograficzna |
długość geograficzna |
nad wrakiem |
przy dnie |
||
|
A. Wraki zalegające na głębokości do 50 m |
|||||
|
1. |
„West Star” | j = 54° 47¢ 14,0² N | l = 017° 40¢ 43,0² E |
wid. maszt |
2,5 |
|
2. |
Kuter rybacki 1 | j = 54° 40¢ 55,8² N | l = 018° 38¢ 20,0² E |
7,5 |
14,2 |
|
3. |
„Christa” | j = 54° 50¢ 48,9² N | l = 018° 28¢ 54,6² E |
13,5 |
20,2 |
|
4. |
Kuter rybacki 2 | j = 54° 40¢ 45,6² N | l = 018° 40¢ 12,0² E |
14,2 |
16,2 |
|
5. |
„Wicher” (pozost.) | j = 54° 36¢ 43,4² N | l = 018° 46¢ 50,4² E |
4,0 |
21,0 |
|
6. |
„Groźny” | j = 54° 40¢ 33,2² N | l = 018° 40¢ 53,8² E |
10,7 |
18,5 |
|
7. |
„Delfin” | j = 54° 38¢ 52,2² N | l = 018° 36¢ 11,2² E |
12,6 |
21,0 |
|
8. |
Kuter rybacki 3 | j = 54° 46¢ 10,4² N | l = 018° 38¢ 29,6² E |
20,4 |
24,4 |
|
9. |
Tankowiec | j = 54° 47¢ 29,0² N | l = 018° 38¢ 32,0² E |
22,7 |
34,7 |
|
10. |
„Mount Vernon” | j = 54° 56¢ 54,0² N | l = 018° 20¢ 12,0² E |
19,9 |
29,0 |
|
11. |
Kuter rybacki ZAG-5 | j = 54° 23¢ 33,9² N | l = 019° 02¢ 44,9² E |
24,2 |
29,4 |
|
12. |
Kanonierka (pozost.) | j = 54° 35¢ 28,6² N | l = 018° 48¢ 08,3² E |
28,0 |
33,0 |
|
13. |
Pogłębiarka – Hel | j = 54° 45¢ 34,4² N | l = 018° 42¢ 49,0² E |
31,4 |
41,4 |
|
14. |
Trałowiec – Hel | j = 54° 36¢ 07,0² N | l = 018° 47¢ 25,9² E |
32,7 |
41,6 |
|
15. |
„Abille” | j = 54° 35¢ 38,7² N | l = 018° 47¢ 27,9² E |
38,1 |
47,0 |
|
16. |
2 w 1 (U – J) | j = 54° 38¢ 06,0² N | l = 018° 48¢ 54,0² E |
2,1 |
3,4 |
|
17. |
Żaglowiec – Łeba | j = 55° 05¢ 16,3² N | l = 017° 47¢ 09,4² E |
33,5 |
37,6 |
|
18. |
„Terra” | j = 55° 08¢ 09,6² N | l = 017° 46¢ 41,4² E |
35,0 |
45,4 |
|
19. |
„Szynowiec” | j = 54° 27¢ 53,5² N | l = 018° 54¢ 03,8² E |
47,1 |
48,8 |
|
20. |
„Arngast” | j = 54° 52¢ 41,4² N | l = 017° 58¢ 17,5² E |
19,0 |
22,7 |
|
21. |
„Svanhild” | j = 54° 50¢ 32,7² N | l = 017° 40¢ 28,3² E |
14,9 |
22,0 |
|
22. |
BN kuter – Jastarnia | j = 54° 38¢ 48,6² N | l = 018° 39¢ 55,6² E |
31,4 |
35,5 |
|
23. |
OP „Ślązak” (Malutka) | j = 54° 39¢ 10,2² N | l = 018° 38¢ 46,4² E |
25,2 |
31,0 |
|
24. |
„Bryza” (K-18) | j = 54° 36¢ 21,9² N | l = 018° 47¢ 39,3² E |
11,5 |
21,7 |
|
25. |
Kuter rybacki 4 (Szkuta) | j = 54° 39¢ 28,1² N | l = 018° 40¢ 14,8² E |
26,9 |
30,7 |
|
26. |
Pogłębiarka – Piaśnica | j = 54° 53¢ 50,3² N | l = 018° 04¢ 19,8² E |
21,8 |
24,2 |
|
27. |
Parowiec – Bliźniak | j = 54° 52¢ 15,6² N | l = 018° 17¢ 48,3² E |
17,8 |
20,1 |
|
28. |
„Gondola” (Szalupa) | j = 54° 29¢ 23,0² N | l = 018° 40¢ 34,6² E |
16,4 |
17,7 |
|
29. |
„Zawiszaczek” | j = 54° 40¢ 26,3² N | l = 018° 34¢ 19,4² E |
6,8 |
9,6 |
|
B. Wraki zalegające na głębokości powyżej 50 m |
|||||
|
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się bezpośrednio przed wypłynięciem jednostki na płetwonurkowanie na wraki zalegające na głębokości powyżej 50 m pozostawienie w bazie nurkowej lub w kapitanacie (bosmanacie) portu |
|||||
|
30. |
BN Hel | j = 54° 35¢ 34,1² N | l = 018° 49¢ 52,6² E |
47,8 |
49,7 |
|
31. |
BN kuter (Lugier) | j = 54° 36¢ 56,3² N | l = 018° 50¢ 46,6² E |
46,6 |
55,5 |
|
32. |
Parowiec – Hel | j = 54° 35¢ 23,3² N | l = 018° 50¢ 51,5² E |
49,1 |
61,6 |
|
33. |
„Franken”(cz. kadłuba) | j = 54° 32¢ 19,9² N | l = 018° 57¢ 57,3² E |
48,3 |
69,7 |
|
34. |
OP (Przełamany) | j = 54° 34¢ 00,0² N | l = 018° 52¢ 49,6² E |
60,9 |
67,4 |
|
35. |
„Drewniak” (NN6) | j = 54° 33¢ 42,9² N | l = 018° 52¢ 59,1² E |
61,2 |
66,5 |
|
36. |
Trałowiec WŁ (V-315) | j = 55° 01¢ 35,9² N | l = 018° 21¢ 43,8² E |
47,5 |
62,0 |
|
37. |
„Napoleon” | j = 54° 29¢ 27,8² N | l = 018° 52¢ 48,4² E |
45,9 |
56,0 |
|
38. |
Wrak NN (odwrócony) | j = 54° 43¢ 00,8² N | l = 018° 48¢ 22,7² E |
71,5 |
79,0 |
|
39. |
„Barkas” – Hel | j = 54° 34¢ 44,8² N | l = 018° 48¢ 27,7² E |
54,5 |
57,8 |
|
40. |
„Desantowiec” | j = 54° 35¢ 12,5² N | l = 018° 46¢ 12,4² E |
49,1 |
54,9 |
Urząd Morski w Gdyni, Wydział Pomiarów Morskich, 25 września 2015 r.
